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汉阳图书馆的消息传到京城，普通人还不觉得如何，士人圈子却是沸反盈天。这些年在京城中投机蹉跎的中低层读书人也并不少，马周、王中的这样的样板工程在，自然有愿意搏出位、出路的底层英才做一回“京漂”。
类似说书匠这个职业，变成说书“先生”，那也是因为真的有做“先生”的读书人跑去说书。
这些人在“下流”行当中成为“头面人物”，为那些说书匠们羡慕和吹捧，甚至还有“下里巴人”的专门拥戴。但他们本人，却是开心不起来，高兴不起来。原因很简单，操持贱业之后，权贵们的书库，就是对他们彻底关闭。
说书“先生”这个称呼，本身就是来自以往友朋的嘲弄。
但是现在，汉阳图书馆的诞生，却让一群“京漂”来了精神，秋天已到，明知道“东海道大行台尚书令”就要出发就任，但他们的心思，已经不在这个上面。
都是拼一把搏一回，在哪里不是混？
“京漂”变成“汉漂”，根本不算个事儿。
“当真有八万册？这……这怎可能？”
“只多不少啊。光《代数》《几何》就有多少版本？汉阳图书馆，和寻常家藏不一样，以往经典有是有，却非汉阳图书馆的重头戏。而且汉阳图书馆还有大量舆图，只是和朝廷规制不同，乃是武汉自有的法度。”
“这不是形同谋反？”
“笑话……给你武汉地图，你能看懂？”
“这……”
别说谈话的人看不懂，大多数内廷外朝的官吏，拿到武汉的地图也是一头雾水。反而西军出来的大头兵，倒是真能看懂。他们甚至还能像模像样地根据比例尺来计算脚程里程，简直就是当代传奇一般。
“而且所有地图之中，海图尤为重要。虽说不是甚么精致物事，可有些事情，本就是一点就透，是也不是？”
“不错……”
哪怕不服气，也得承认这一点。论近海航行，北地豪门基本都掌握这样的能力。辽东大豪甚至可以轻松地在渤海上往来运货，可要说远海……一筹莫展，只能靠经验，堆砌大量财力物力人力。
但武汉这里，很明显远海航行的损失相当低。
而且武汉系的官商集团，除了极少数极端情况，否则也没有进行大规模的超远洋贸易或者冒险。
探险这个事情，有专门专业的队伍。至于民间冒险，张德给出了悬赏，至于结果如何，他也不在意。
远洋贸易上，武汉系并不是直接从唐朝直接出发一路抵达远西地区，而是顺着海岸线不断打造据点，每一个据点都是海上驿站。
而且随着有序合理的经营，海上驿站都是逐渐向南向西转移，最终和陆地上的丝路汇聚为一起。
短期内的终点站，就是天竺。
武汉系之外的官商集团，很难知道在武汉系内部，每一个结果，都是有序规划出来的，而不是碰运气求神拜佛。
“广交会”、“苍龙道”、“高达国”……所有的布置、发展，都是有序规划，然后朝着目标不断努力的结果。
其中付出的成本，自然是相当高昂的，即便是这般的规划，依然消耗了大量的人命、财产、时间。
但相较碰运气，这种损失，连百分之一都没有。
杜正伦能够成为“南海宣慰使”，前期武汉系官商集团累积的经验、技术成百上千，前后经营接近二十年，才有了这么一个看似轻飘飘的结果。
否则，杜秀才南下途中，或许就“颠沛流离”死在路上，要不然就是“水土不服”得了瘴疠嗝屁，最不济也是寄生虫病爆发或者天时不对被台风卷死。
汉阳图书馆中一张按照比例缩小的海图，对某些沿海巨头来说，可能就是推开一扇前所未有的大门。在武汉内部看来，这是属于“常识”的东西，却能够让沿海巨头瞬间蜕变。
原来，往东二百里，就有这么一个大岛？
原来，顺流而上，沿途岛屿竟然是星罗密布？
原来，黑水直下，竟是鲸海？
这些以往需要腰缠万贯，也未必能够搞明白的宝贵经验，现在只需要一个汉阳或者江夏的户口，然后去办一张借阅证，就可以获得。
一本书，一天一文钱或者两文钱，贵吗？
这是史上最便宜的获取知识的渠道。
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汉阳图书馆的消息传到京城，普通人还不觉得如何，士人圈子却是沸反盈天。这些年在京城中投机蹉跎的中低层读书人也并不少，马周、王中的这样的样板工程在，自然有愿意搏出位、出路的底层英才做一回“京漂”。
类似说书匠这个职业，变成说书“先生”，那也是因为真的有做“先生”的读书人跑去说书。
这些人在“下流”行当中成为“头面人物”，为那些说书匠们羡慕和吹捧，甚至还有“下里巴人”的专门拥戴。但他们本人，却是开心不起来，高兴不起来。原因很简单，操持贱业之后，权贵们的书库，就是对他们彻底关闭。
说书“先生”这个称呼，本身就是来自以往友朋的嘲弄。
但是现在，汉阳图书馆的诞生，却让一群“京漂”来了精神，秋天已到，明知道“东海道大行台尚书令”就要出发就任，但他们的心思，已经不在这个上面。
都是拼一把搏一回，在哪里不是混？
“京漂”变成“汉漂”，根本不算个事儿。
“当真有八万册？这……这怎可能？”
“只多不少啊。光《代数》《几何》就有多少版本？汉阳图书馆，和寻常家藏不一样，以往经典有是有，却非汉阳图书馆的重头戏。而且汉阳图书馆还有大量舆图，只是和朝廷规制不同，乃是武汉自有的法度。”
“这不是形同谋反？”
“笑话……给你武汉地图，你能看懂？”
“这……”
别说谈话的人看不懂，大多数内廷外朝的官吏，拿到武汉的地图也是一头雾水。反而西军出来的大头兵，倒是真能看懂。他们甚至还能像模像样地根据比例尺来计算脚程里程，简直就是当代传奇一般。
“而且所有地图之中，海图尤为重要。虽说不是甚么精致物事，可有些事情，本就是一点就透，是也不是？”
“不错……”
哪怕不服气，也得承认这一点。论近海航行，北地豪门基本都掌握这样的能力。辽东大豪甚至可以轻松地在渤海上往来运货，可要说远海……一筹莫展，只能靠经验，堆砌大量财力物力人力。
但武汉这里，很明显远海航行的损失相当低。
而且武汉系的官商集团，除了极少数极端情况，否则也没有进行大规模的超远洋贸易或者冒险。
探险这个事情，有专门专业的队伍。至于民间冒险，张德给出了悬赏，至于结果如何，他也不在意。
远洋贸易上，武汉系并不是直接从唐朝直接出发一路抵达远西地区，而是顺着海岸线不断打造据点，每一个据点都是海上驿站。
而且随着有序合理的经营，海上驿站都是逐渐向南向西转移，最终和陆地上的丝路汇聚为一起。
短期内的终点站，就是天竺。
武汉系之外的官商集团，很难知道在武汉系内部，每一个结果，都是有序规划出来的，而不是碰运气求神拜佛。
“广交会”、“苍龙道”、“高达国”……所有的布置、发展，都是有序规划，然后朝着目标不断努力的结果。
其中付出的成本，自然是相当高昂的，即便是这般的规划，依然消耗了大量的人命、财产、时间。
但相较碰运气，这种损失，连百分之一都没有。
杜正伦能够成为“南海宣慰使”，前期武汉系官商集团累积的经验、技术成百上千，前后经营接近二十年，才有了这么一个看似轻飘飘的结果。
否则，杜秀才南下途中，或许就“颠沛流离”死在路上，要不然就是“水土不服”得了瘴疠嗝屁，最不济也是寄生虫病爆发或者天时不对被台风卷死。
汉阳图书馆中一张按照比例缩小的海图，对某些沿海巨头来说，可能就是推开一扇前所未有的大门。在武汉内部看来，这是属于“常识”的东西，却能够让沿海巨头瞬间蜕变。
原来，往东二百里，就有这么一个大岛？
原来，顺流而上，沿途岛屿竟然是星罗密布？
原来，黑水直下，竟是鲸海？
这些以往需要腰缠万贯，也未必能够搞明白的宝贵经验，现在只需要一个汉阳或者江夏的户口，然后去办一张借阅证，就可以获得。
一本书，一天一文钱或者两文钱，贵吗？
这是史上最便宜的获取知识的渠道。
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